FAQ – najčastejšie kladené otázky

Existuje možnosť výroby takého tlmiča, priamo na vozidle, ale iba v našom firemnom servise v obci Bystra pri Bielsku Bialej, alebo u niektorého z našich partnerov na území celého Poľska. Prosím uveďte miesto vášho bydliska a my Vás nakontaktujeme na príslušnú firmu.

Typizovaný tlmič je ponúkaný pre konkrétny model vozidla, na ktorom je aj odskúšaný. Je montovaný namiesto štandardného tlmiča s využitím originálneho upevnenia. Ma prívodnú rúru a upevňujúce háky. Jeho rozmery a koncovky sú zvolene tak, aby tlmič spĺňal všetky normy. Montážny tlmič to je iba krabica s privarenými koncovkami, ktorá nemá rúry a upevnenie. Tento druh najčastejšie ponúkame v prípadoch, keď nemôžme zabezpečiť typizovaný tlmič, pričom jeho parametre volíme v závislosti na špecifikácii vozidla.

Záručná doba činí 24 mesiacov. Tlmič, v závislosti na prevádzke, by si mal zachovať svoje parametre minimálne 3 roky. Mame overene informácie, že veľa našich zákazníkov prevádzkuje naše výrobky viacej ako 5 rokov.

Typizovane tlmiče, preto že musia plniť požiadavky noriem hlučnosti sa charakterizujú pomerne tichou pracou, ľahkým „nízkymi tónmi“ pri znižovaní otáčok. Keď ide o univerzálny tlmič, všetko závisí na správnosti jeho voľby pre daný model. Po namontovaní tlmiča vo väčšine prípadov sa do vycítiť zvýšenie výkonu, dynamiky a elasticity.

Vďaka volnopriechodzej konštrukcii športových tlmičov „ULTER“ sme získali zníženie protitlaku plynov v rozsahu 35% až 85%, čo v závislosti na druhu tlmiča odpovedá nárastu výkonu od 3% do 5%. V tomto prípade rozhodujúcu úlohu zohrávajú model a výkon motoru a takisto konštrukcia celého výfukového systému.

Tlmiče sú vyrobene z hliníkovej oceli a koncovky z nerezovej oceli. Výnimka medzi tlmičmi je u serie NRS, kde cele tlmiče sú vyrobene z nerezovej oceli.

Koncovky delíme na nadstavce, montážne rúry, jednoduché a dvojíte koncovky. Nadstavce sú montovane pomocou upevňovacích skrutiek na vývodnú rúru tlmiča. Montážne rúry sú upevňované k dnu tlmiča priamo navarením. Jednoduché a dvojíte koncovky sú upevňované pomocou objímky, alebo priamo navarením. Preto sú vybavene montážnym kalichom, ktorý sa volí v závislosti na priemere vývodnej rúry. Najčastejšie sú ponúkané priemery Ø42, Ø45, Ø50, Ø55, Ø60, v závislosti na technologických možnostiach.

Najskôr to bol certifikát PIMOT a súčastné disponujeme certifikátom TUV. Pre koncovky a niektoré modely tlmičov mame jaj homologáciu EC.

U starších modelov efekt bol neuspokojivý, ale v nevej generácii dieselových motorov /hlavne turbo/ športový tlmič sa osvedčuje.

Z dôvodu, že v našej ponuke nemáme takéto hotové zostavy, týmto problémom sa zaoberá náš firemný servis v obci Bystra pri Bielsku Bialej /tel.: +48 33 81 71 445/ ktorý dáva kompletne informácie v tejto oblasti, vrátanie cien.

Existuje možnosť realizácie tlmiča kompletne z nerezovej oceli na objednávku, v závislosti od technologických možnosti, avšak cena podlieha individuálnej kalkulácii.

Je nám ľúto, v našej ponuke nemáme taký druh tlmičov. Koncentrujeme sa predovšetkým na typizovane tlmiče, ktorých hlasitosť je predpísaná príslušnými normami. Možno do budúcnosti sa objavia tlmiče s takýmto riešením.

Prahový tlmič, takzvaná COBRA, je vyrábaný na špeciálnu objednávku zákazníka, podľa nim uvedených rozmerov s prihliadnutím na technologické možnosti. Priemer krabice takého tlmiča je najčastejšie Ø 100.